Comprar o vender un auto en Argentina implica más que entregar llaves y dinero. Los gastos de transferencia —verificación, formularios, cargas y sellos— generan una pregunta clásica que divide a compradores y vendedores: ¿quién paga? La ley tiene una respuesta clara, pero la realidad del mercado otra. Acá te explicamos ambas.
Debe abonar el 1% del valor del vehículo más cargas y sellos en el Registro del Automotor. Pero hay acuerdos posibles.
¿Qué dice la ley? El comprador asume el costo
En el sentido estricto, quien debe costear los gastos de transferencia es el comprador. Una vez acordada la compra-venta, el nuevo dueño debe:
- Acudir al Registro del Automotor de su circunscripción
- Completar el formulario 08 a su nombre
- Abonar el 1% del valor del vehículo más cargas y sellos
- Presentar toda la documentación requerida
⚠️ Dato importante: El costo de transferencia se actualiza aproximadamente un 20% cada año. Los valores varían según la fluctuación de precios a nivel país.
La realidad: acuerdos entre partes
Aunque la ley pone el gasto en el comprador, las partes pueden negociar. Lo más común:
✅ Escenario típico
El comprador paga la transferencia y el vendedor entrega el auto libre de deudas (patentes, infracciones, multas).
🤝 Escenario negociado
El vendedor acepta un precio menor a cambio de que el comprador asuma deudas pendientes del vehículo.
⚠️ Escenario riesgoso
El comprador paga el auto pero no hace la transferencia “para ahorrar”. Alto riesgo legal.
📋 Documentación obligatoria del vendedor
El vendedor debe entregar al comprador:
¿Conviene contratar un gestor del automotor?
No es obligatorio, pero muchos optan por esta vía para evitar trámites. El gestor cobra un honorario aparte, acordado directamente.
El peligro de no transferir
Si no se realiza la debida transferencia, las responsabilidades siguen recayendo sobre el antiguo dueño. Esto puede complicar jurídicamente a ambas partes.
- El comprador circula sin papeles en regla, expuesto a infracciones
- En caso de accidente o siniestro, ambas partes quedan involucradas
- Multas, patentes impagas y deudas siguen apareciendo a nombre del vendedor
- Problemas legales que pueden costar mucho más que la transferencia
Conclusión: negociá, pero no evadás
La ley pone el costo en el comprador, pero el mercado permite negociar. Lo importante es que, quien pague lo que pague, la transferencia se haga. “Ahorrarse” ese trámite es invitar a problemas mayores.
En Catamarca, el Registro del Automotor local puede orientarte sobre costos actualizados y pasos específicos. No dejes el trámite para “después”: la tranquilidad vale más que los pesos que “ahorrás” hoy.
- Los porcentajes y costos son referenciales y pueden variar según actualizaciones normativas.
- Se recomienda verificar valores actuales en el Registro del Automotor de tu jurisdicción.
- Para operaciones complejas, consultar con un escribano o gestor matriculado.
